Die Bahn. Nicht immer eine beliebte Marke, aus Sicht von vielen Kunden. Erfüllt das Internetportal den Erwartungen von Nutzern? Werden Informationen gerecht kommuniziert? Und funktioniert das Planen einer Reise? Diese Fragen stehen im Mittelpunkt der Untersuchung.
Gesamteindruck vor der Untersuchung
Design hat die Aufgabe, Funktionen sichtbar und damit navigierbar zu machen. Oberflächen die ihre Strukturen verbergen sind nutzlos. Neue Technologien werden heutzutage sinnvoll eingesetzt, um den Nutzer zu führen und Hilfestellungen zu geben. Aber auch im Bereich neuer technischer Finessen, muss der Nutzer im Focus des Interface stehen. Die Analyse, welche Informationen wichtig sind, wie eine Startseite strukturiert sein kann, steht an oberster Stelle; geht es doch um den Anwender, der Informationen sucht.
Betrachtet auf einem Laptopbildschirm mit der Auflösung 1024×768 Pixel stehen die wichtigsten Informationen zur Verfügung: Suche einer Bahnverbindung.
Die Homepage der Deutschen Bahn
Die Startseite der Deutschen Bahn ist mit modernen Gestaltungsmerkmalen ausgestattet. Flächen werden durch Schatten hervorgehoben, Informationen werden in Boxen komprimiert dargestellt. Die horizontale Navigation ist aufklappbar, die Unterpunkte recht gut zu lesen.
Mit Hilfe des konsequent sichtbaren Eingabebereiches kann der Nutzer seinem Hauptanliegen nachgehen. Die Planung einer Reise.
Unterseiten
Wenn der Nutzer über die Hauptnavigation fährt, klappt eine Auswahl an Navigationspunkten auf. Klickt man auf einen Punkt, kommt man auf eine Seite, wo Unterpunkte sowie dessen Unterpunkte aufgeführt sind. Da unerwartet, erst einmal verwirrend, da normaler Weise Inhalt erwartet wird. Auf den zweiten Blick, ein recht guter Ansatz; denn die Bahn stellt viele Informationen bereit. Ärgerlich nur, dass die Seite an dem Anker der Navigation geöffnet wird. Die Seite ist schon “hochgescrollt”. Meiner Meinung nach unschön. Da der Kasten geöffnet ist, erschließt sich die Funktion von selbst.Klickt der Nutzer hier ein Navigationspunkt an, öffnet sich eine Seite mit vertikaler Navigation zu diesem Themenbereich. Ein “Zurück-Link” auf die vorherige Seite befindet sich über der vertikalen Navigation.
Suche immer präsent
Zugriff auf die Planung einer Bahnverbindung ist immer gegeben. Das Feld steht eingeklappt unter der Navigation zur Verfügung. Möglich ist es dem Nutzer zu Suchen nach:- Bahnverbindungen
- Hotels
- Mietwagen
- Preisvergleich zwischen Bahn und Flug (im Beta-Stadium)
Test 1: Planung einer einfachen Bahnfahrt: Hannover- München
Nachdem das Portal in Sachen Eindruck und Informationsbeschaffung untersucht worden ist, geht es nun ins Eingemachte. Wir wollen verreisen.
Und das mit der Bahn:
Ich möchte am 6.5.2010 um etwa 10 Uhr von Hannover Hbf nach München fahren. Abends wieder zurück.Nach Eingabe einiger Buchstaben klappen schon Vorschläge aus. Das Datum ist bequem mit einem Datumfeld anzuklicken. Kurzum, wenige Eingabefelder und ein Suchergebniss:
Vier Ergebnisse mit Übersicht von Dauer, Umsteigen, Bahntyp und Buchmöglichkeit. An diesem Punkt ist auch die Rückfahrt planbar. Hier öffnet sich ein Feld über der Anwendung. Das Ergebnis: eine Gesamtsumme wird eingeblendet. Hier besteht die Möglichkeit der Buchung. Von hier geht es zu einem “Checkout”. Interessanter Weise werden an dieser Stelle “Sparangebote” als Alternative vorgeschlagen. Doch, sehr vorbildlich. Auch kann man an dieser Stelle eine BahnCard kaufen. Die Ersparnis wird gleich aufgelistet. Im nächsten Schritt werden Reservierungsdaten eingegeben. Schön tranzparent. Weiter werde ich nicht testen, denn ich möchte am 6.5. gar nicht nach München fahren!
Alles in Allem geht die Buchung leicht von der Hand. Eine einfache Buchung nach München macht Spaß! Funktioniert, sowie alle Informationen, sogar Sparangebote werden angegeben. Ich möchte betonen, dass hier keine alternativen Ticketreservierungen getestet werden, wie z.B. in einem Reisezentrum. Der Focus liegt in diesem Artikel in der Ergonomie der Anwendung.
Test 2: Planung einer Fahrt mit Familie: Hildesheim – Sauerlach (bei München)
Erst einmal fällt auf, dass das System sich die letzen Einträge merkt. Gerade wenn man mehrere Versuche der Planung benötigt, eine brauchbare Funktion.Die Eingabe funktioniert einwandfrei. Die Anzahl der Personen sind einfach anzugeben, und für die jeweiligen Personen klappt ein Feld aus, in dem man die BahnCards angeben kann. Ich gönne mir mal die Erste Klasse. In der Ergebnissliste lassen sich Details einsehen, ohne dass die ganze Seite neu geladen werden muss (über AJAX-Funktionen). Selbst der Gleis wird hier angegeben. Der Rest ist wie zuvor.
Test 3: Planung einer Fahrt mit Familie mit Zwischenstopp sowie Fahrradmitnahme, eine Person bleibt am Zielort: Hannover – Oberammergau, Stopp in Wolfrathshausen 12 Stunden
Ohje, jetzt will ich es wissen. Kann hier die Planungssoftware eine Planung am Schalter ersetzen?Im Bereich “Weitere Optionen” läßt sich ein Zwischenstopp einfügen. Mit Angabe der Aufenthaltszeit. Auch die Fahrradmitnahme kann angeklickt werden.
Und wahrhaftig; ich bekomme meine Verbindung mit Stopp in Wolfsrathshausen.
Erstes ernsthaftes Problem:
Die Planung sieht in “weitere Angaben ändern” nur vor, dass die dort eingegebenen Optionen für Hin- sowie Rückfahrt gelten. Das gilt für die Anzahl der Personen oder eine Angabe über die Zeit des Zwischenstopps. Das ist sehr bedauerlich, da man nun zwei Mal planen muss, zwei Mal bezahlen (auschecken) muss. Da ist noch Nacharbeit seitens der Bahn nötig.
Fazit
Alles in allem hat die Bahn ein gutes Planungswerkzeug. Die Bedienung ist intuitiv und gut gestaltet. Die Optionen sind vielfältig und lassen einen genaue Planung zu.